修建地铁要投入多少？我国的地铁几乎都在赔钱，为什么还在建？

建造地铁的成本

建造地铁线是一项巨大的工程项目，涉及到大量的资金投入。以下是根据相关资料得到的相关信息：

1. 地铁建设成本的普遍情况

根据统计，目前一线城市地铁造价超10亿元/公里已较为普遍。例如，上海市轨道交通19号线及19号线北延伸工程的工程总投资938.89亿元，线路全长约46.2公里，平均每公里投资达20.32亿元。而北京地铁人士透露，北京目前在建和规划建设的地铁线路，建设均价已超10亿元/公里，部分线路预计成本将超过15亿元/公里。此外，广州地铁人士也表示，由于城市拆迁补偿高、站点建设密度大、线路地下施工工程大等因素，地铁建设成本远超其他交通基础设施。

2. 地铁建设成本的影响因素

地铁建设成本主要包括工程费用及土地房屋征收补偿费、道路疏解费、管线改迁费等。随着征地拆迁、材料、人工等成本的不断提升，地铁建设成本越来越高。不同项目各种费用占比不一，通常征地拆迁费用占比*高，因地铁多修建于城市繁华地带，拆迁一直都是地铁沿线各个利益相关人眼中的“唐僧肉”。

3. 地铁建设成本的具体例子

在一些具体的地铁建设项目中，我们可以看到更高的建设成本。例如，南京的地铁2号线一期基本上是在地下完成的，全长25.14千米，总的造价就达到了128.35亿，这样计算下来，每公里的花费大概是5.5亿元。而在北京的16号地铁线路，也是属于地下线路，这条线路的总长度是49.8千米，总的投资达到了600亿，所以每公里的造价有12亿元。

4. 地铁建设成本的估算

对于一条具体的地铁线，其建设成本可以根据路线长度、地质条件、是否需要建造新的车站等因素进行估算。例如，在A市新建一条地铁线，从A市市中心到郊区B镇，全程约30公里。这条地铁线需要建设地铁车站，购买地铁车辆，建设地铁隧道等。假设每个地铁车站的建设成本约为5000万元，每辆地铁车辆的价格约为5000万元，地铁隧道每公里的建设成本约为1亿元。那么这条地铁线的总投资约为36亿元。

5. 地铁建设成本的国际比较

在国际上，地铁建设成本也同样高昂。例如，纽约地铁7号线一期工程1.8英里的建设成本为每英里25亿美元，比意大利、伊斯坦布尔、瑞典、巴黎、柏林和西班牙的类似地铁项目贵8至12倍。

综上所述，建造地铁线的成本因地区、地质条件、线路长度等因素而异，但总体来说，建设成本非常高，往往需要巨额的投资。

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相关知识点

• 地铁建设成本构成：地铁建设成本涉及多个方面，包括工程费用、土地房屋征收补偿费、道路疏解费、管线改迁费等。其中，征地拆迁费用通常占比*高，因为地铁多建于城市繁华地带，拆迁难度大且补偿成本高。此外，材料和人工成本的提升也是导致地铁建设成本增加的重要因素。了解这些成本构成有助于深入分析地铁建设的经济影响和社会效益。
• 全球地铁建设案例：全球各地的地铁建设情况各不相同，从纽约的复杂地下网络到莫斯科的古老地面轨道，每条地铁线都有其独特的历史和文化背景。通过比较不同国家和地区的地铁建设成本、技术和管理经验，可以为本国地铁建设提供宝贵的参考和启示。
• 地铁建设的技术挑战：地铁建设不仅仅是资金的投入，更是技术的较量。从地质勘探、隧道挖掘到轨道铺设、信号系统集成，每一个环节都要求极高的技术水平和精密的操作。深入了解地铁建设中的技术难题及其解决方案，有助于认识到这项工程背后的科技力量。
• 城市规划与地铁布局：地铁线路的规划不仅要考虑经济效益，还要充分考虑城市发展的整体布局和市民的生活需求。合理的地铁线路布局能够促进城市区域间的均衡发展，提高城市运行效率。探讨城市规划与地铁布局的关系，有助于理解地铁建设的社会价值和长远意义。